貝爾克大波形波紋涵管 熱鍍鋅鋼波紋涵管 先進的生產工藝
概述：1.造價低 波紋涵管結構的涵與鋼筋棍凝土蓋板涵相比，公路工程直接費用可以降低10%-20%。其原因是采用的波紋涵管屬于柔性結構，允許涵管縱向沉降變形，對地基的承載力要求較低，無需對地摹進行換填處理。
波紋管涵在國外的公路、鐵路和房屋建工程中早已被方泛采用，一些發達國家不僅設有制造波紋管節的工廠，而且有些國家發布了波紋管涵的設計與施工規范或規程。我國解放前公路、鐵路部門也曾使用過國外進口的波紋管管節。目前我國已有專門生產波紋管涵的工廠，鑒于這種管涵的許多優點，我國鋼材產量已跨居世界前列，在我國推廣應用波紋管涵的前景是非常廣闊的。
波紋管涵的剛度是指力和所造成的影響的位移比，通常表示的值很小，靈活的，波紋管涵，鉀值太小，波紋管涵，可能是由于過度變形和不平衡。鉀值過大，波紋管涵不符合要求的位移補償。因此，恩典是波紋膨脹節的性能指標。
剛度的倒數是靈活性，靈活性數目成正比的單位長度波紋，波翻了一番，剛性波紋柔性翻了一番，恩典降一半。
剛度和波紋管涵壁的厚度，有效直徑，高度，間距，波數的彈性材料可以有直接的關系。
選擇和設計的波紋管涵應高度重視的剛度計算的剛度，尺寸，為擴大聯合管道系統確定的彈力，相關設備和支持有直接影響。因此，膨脹接頭剛度值是制造商必須向用戶提供的性能參數。用戶在必要的時候，也可以指工廠之前，希望達到的范圍的擴大，比剛度。
剛度的力量施加的波紋管涵，分為軸向和彎曲剛度。通常稱為膨脹接頭剛度是指軸向剛度。波紋管涵單波剛度K。
波紋管涵位移量，變形范圍限制在彈性狀態，波紋管涵剛度稱為彈性剛度，當大位移，超過范圍的彈性進入塑性變形區，波紋管涵剛度稱為塑性剛度。
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