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從潤滑油角度來講,要不斷滿足各個層級的,這個層次潤滑的需求。從國際競爭者來講,他們也不會面對這么多的服務對象、合作對象,這個也是我們的優勢。

  另外中國和國外市場相比來講,有兩個方面影響比較大。中國高端的產品更多人受引進發動機和變速箱,以及整車技術帶進來的潤滑技術的要求,所以這方面會對國內的企業造成競爭性的壓力。

  另外一方面,我們中國的市場特點就是由于我們汽車保有水平的復雜性,所以我們高中低檔產品會同時并存,這個是跟國外、海外的發展不太一樣。比如說美國,他們一個一個產品更新換代的時候,下一個產品出來之后,下一代產品就會很快的進行淘汰。而中國幾檔的產品都會同時存在,滿足不同消費層次、消費水平的需求。

  剛才提到的高端產品受國際品牌競爭的打壓和擠壓這塊呢,因為有發動機和整車企業帶進來的技術的影響。這些方面在前幾年是比較明顯的,但是這些年發生了比較大的變化。我們長城潤滑油通過和跨國公司的總部,和國際汽車研究機構進行了深入的合作,也進行了同步的開發。所以我們現在能夠做到在汽車發動機潤滑油這塊和變速箱油的技術上面,我能夠保持與全球最新規格的同步,我們也能夠獲得像奔馳、寶馬、豐田、通用、大眾這些汽車企業同步的認證,因為我們有了這些產品認證之后,這對我們進入這個市場和對消費者影響來講,和跨國公司站在同一個起跑線上。所以這也是我們這么多年在技術積累、和技術創新體現出來的一種成果。美孚派路830可應用於干燥爐及拉幅機架上的高溫輸送鏈條。此類機器通常用于制造玻璃纖維、石棉度及碎料板的連續生產程序可應用于溫度不高于230°C之鏈條。潤滑方法可用機噴法或手掃法。改用本產品時,須先將鏈條徹底清理, 以免舊有積炭影響潤滑效果。噴射器噴咀亦須清理并加以調較,使潤滑油能噴射於鏈條鉚釘上。噴射數量亦要適度控制以防止產生積垢及減少耗油量。

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