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聯系人：謝先生

鄭州到柳州全長約1622公里，途徑武漢，長沙，永州，桂林，柳州。

近年來，柳州市委、市政府始終將生態文明的理念融于城市的建設當中，妥善處理工業與生態的關系，通過對工業進行升級促進柳州的轉型發展，努力把柳州建設成工業強、山水美、環境好的現代化工業城市。

柳州市由傳統工業城市向生態宜居城市轉型取得了許多經驗，堅持做到發展與保護并舉，在發展中保護，在保護中發展，使工業與生態由二元對立轉變為和諧共生。

一是重視構建生態城市。重視城市的規模效應和集聚效應，提升城市規模的質量，建設緊湊型城市，提高柳州市土地的產出和效益，重視柳州市內部的快速交通聯系，創造城市規劃和建設的新經驗。柳州市構建生態城市的過程中以發展為第一要務，以低碳經濟為切入點，以建設優質生活圈為目的，堅持頂層設計原則、本土化原則、內生化原則與系統整合原則。促進社會、經濟、自然協調發展，物質、能量、信息高效利用，技術、文化與景觀充分融合，人與自然的潛力得到充分發揮，竭盡全力打造一個便捷之城、循環之城、綠色之城、創新之城、宜居之城。

二是完善了監督體系。未來的時代是信息的時代，也是高科技的時代，柳州市依靠科技提高了政府的監督力度。如在全柳州市構建了信息化管理平臺，通過信息化管理實現在線監控，環保人員通過攝像頭可以每天對工業企業進行實時遠程查看，減少了在路程上花費的時間，一旦發現亂排污等問題還能夠及時處理排污行為。該系統就像電子警察，通過對企業的排污與凈化設施的監控，觀察其運行狀態來實現遠程監控。

三是大力發展生產性服務行業。金融服務業的發展是核心環節，柳州在推進生態文明建設的過程中大力發展金融服務業，培育本土金融服務產業，引進外部的金融機構對柳州市進行投資，使其在柳州市落腳，最終使柳州市的工業與金融產業形成良性互動。在工業與金融產業的互動過程中，進一步拓展了融資投資渠道，加大了對中小型金融機構的培育力度，拓寬工業與中小型金融企業的合作渠道，積極拓展資本市場，推動一批優勢、特色企業上市。信息服務業的發展是基礎環節，柳州市正不斷加強信息基礎設施建設，加快“數字柳州”建設，推動柳州市信息產業園建設，加快發展信息技術服務業，建設和完善柳州市“三農”綜合信息服務平臺系統、公共信息資源數據庫平臺系統。物流業的發展是柳州推進生態文明建設的重要環節，物流業的發展重點在于培養本土的物流企業，使其與工業企業進行深入合作，將工業企業的運輸環節托付給物流企業，通過發展物流業來解決工業企業的運輸問題，反過來利用工業的發展反哺物流企業。

四是積極推進“退城進園”項目。在推進“退城進園”工作的過程中，柳州市委、市政府在土地、資金、基礎設施建設等方面提供了大量的扶持政策，為園區提供配套的交通設施、水電設施、通訊設施等基礎設施，統一構建園區排污系統，如此既能為企業減少基礎設施投資費用，又能夠對排污設備進行統一規劃管理。柳州市在推進生態工業園區建設的過程中重視技術創新，按照可持續發展和循環利用的原則規劃工業園區建設，宣傳創新環保技術，大力發展低碳、低消耗的節能工藝，以最低的消耗實現最大的產出。

柳州市經過長時間的實踐證實了工業的發展與生態文明的建設并不是完全對立的，也不是此消彼長的關系，二者具有相容的空間，關鍵在于在工業發展過程中能否堅持將可持續發展作為實踐指南，并將其貫穿于發展的整個過程。